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《真钱股票配资网》均瑶系激进埋雷:资产一年

时间:2019-09-17 00:51来源:未知 点击:

在急进扩张布局商业帝国之时,本钱新贵均瑶系也面对债款压力。

  财务数据显示,到本年6月底,上海均瑶(集团)有限公司(简称均瑶集团)负债总额已超500亿元,其中,刚性债款超400亿元。

  上半年,均瑶集团完成运营收入155.63亿元,净利润(归属于母公司所有者净利润,下同)3.74亿元,同比增16.15%。假如剔除转让吉利航空构成的出资收益,盈余只能是梦想。

  均瑶集团建立于1991年,由王均瑶、王均金、王均豪三兄弟创建。胆大敢闯的王氏三兄弟创办了我国第一家民营包机公司——温州天龙包机有限公司。并环绕航空主业,开展工业链扩张。时至今日,均瑶集团已经控制有爱建集团(600643.SH)、吉利航空(603885.SH)、大东方(600327.SH)等三家A股主板公司,构成本钱市场上的“均瑶系”,工业横跨航空、金融、消费、教育等众多范畴。

  本年以来,均瑶集团还在不断加码主业。8月30日,吉利航空与东方航空顺利完成了穿插持股,“均瑶系”斥资60亿元成为东方航空第二大股东。

  然而,“均瑶系”的工业布局不乏急进之举。据长江商报记者初步统计,到本年6月30日,均瑶集团总资产已超750亿元,短短一年半添加300多亿元。与此同时,集团负债已超500亿元,刚性负债超400亿元。

  巨额债款吞噬了不少利润。本年上半年,均瑶集团财务费用超越6亿元,同比添加近六成。

  均瑶乳业IPO未定,大肆扩张的均瑶集团巨额债款压顶,顶替英年早逝哥哥王均瑶的弟弟王均金执掌均瑶集团,怎么平衡好扩张与负债,对王均金来说将是一场持久考验。

  60亿稳固航空主业

  发家于航空的均瑶集团再次加码航空主业。这一次,支付的成本是60亿元。

  9月7日,我国航空巨头之一的东方航空(600115.SH)发布布告,称控股股东东航集团和均瑶集团签订战略协作协议。

  《协议》涉及的内容主要在两个方面,别离为是治理、事务协作。东航集团和均瑶集团将促进别离向对方部属控股子公司东方航空和吉利航空派驻一名董事,两大集团将视对方为在航空运输及相关范畴的优先事务协作伙伴,一起在航空运输市场营销、运转及服务保障、机务维修、物流及交易、航空业相关金融服务及出资事务、航空专业人才协作、航空业辅业及其他潜在协作范畴完成事务协作开展,充沛整合两边优质资源,完成共赢。

  布告称,本协议有效期五年,期满后若两边未书面提出异议,自动续期五年。

  均瑶集团与东航集团深度协作,在航空运输范畴竞赛日趋激烈的背景下,无疑是一大利好。在此之前,两边完成了穿插持股。

  布告显示,两大集团联姻始于上一年下半年。

  上一年7月10日晚,东方航空发布布告称,拟向吉利航空、均瑶集团、我国国有企业结构调整基金股份有限公司非揭露发行不超越 16.16 亿股 ( 含 )A 股股票,募资不超越 118 亿元。

  同时,吉利航空也发布了参加东方航空定增布告。

  终究,东方航空定增A股13.94亿股,合计募资74.59亿元,其中,吉利航空、均瑶集团、上海吉道(三家为一致行动听)别离认购2.19亿股、3.12亿股、5.89亿股,合计11.2亿股,认购金额为59.93亿元。这一方案在本年8月30日施行。均瑶集团晋升为东方航空第二大股东。

  上一年11月,吉利航空向东航集团旗下的东方航空工业出资有限公司(简称东航产投)定增1.69亿股股份,募资31.54亿元。本年9月2日,定增事项成功施行,东方产投取得8.60%股权。

  此外,均瑶集团还经过协议转让方式,向东方产投转让1.26亿股,交易价格为17.13亿元。

  穿插持股、深度协作,均瑶集团与东航集团在航空运输范畴完成了利益捆绑,关于解决同业竞赛问题。对此,两集团称,国有本钱与民营本钱的战略协作,关于推进上海“五大中心”建造,将上海打造成为世界航空纽带和航运中心、以及深化国有企业改革含义重大。

  揭露消息显示,现在,东方航空和上海航空占有了上海40%份额,吉利航空是上海第三大承运人,市场份额约为8%。

  均瑶系的千亿本钱帝国

  加码航空主业之时,悄然之间,均瑶集团已经建立了近千亿本钱帝国。

  均瑶集团官网显示,1991年7月28日,王均瑶和王均金以其惊人胆魄承包开通了长沙至温州的包机航线,成为我国民营包机先行者,并创办了我国第一家民营包机公司——温州天龙包机有限公司。2000年年底,均瑶集团航空服务公司在上海建立。

  2002年8月18日,均瑶集团以18% 股份入股东方航空武汉有限公司,与我国东方航空股份有限公司、武汉航空公司和武汉高科控股集团一起组建“东方航空武汉股份有限公司”。这一举措,均瑶集团首开民营企业进入国家民航主业先河。

  不仅仅是参股,均瑶集团还建立了属于自己的航空公司。2005年6月,吉利航空筹建,次年9月首航。至此,均瑶集团航空运输业根本成型。2015年5月27日,吉利航空在上交所挂牌上市。

  2014年12月,吉利航空控股建立的公共航空运输企业——九元航空首航。

  吉利航空、九元航空别离以上海、广州两个世界航空纽带港为基地,错位开展,构成均瑶集团核心工业。

  除了航空运输业,均瑶集团还进入金融、消费、地产、教育等众多范畴。

  揭露信息显示,1994年,均瑶乳业布局开端,逐步构成包括酸奶、乳酸菌等在内的齐备工业链,现在,均瑶乳业正在闯关IPO。

  1997年,均瑶集团收买江苏无锡市第二百货商店,进入零售,这便是如今A股公司大东方。1998年,温州均瑶宾馆建成并投入使用,其后将上海“金汇大厦(现上海均瑶世界广场)”收入囊中,拓宽至地产物业范畴。

  纵观本钱市场任何一个本钱派系,均离不开金融工业,均瑶系相同不能例外。到现在,均瑶集团已经拿下银行、证券、信托等数块重要金融牌照,包括爱建信托、华瑞银行、爱建证券等。此外,2017年3月22日,均瑶集团出资2亿元筹建上海国瑞人寿保险公司正在进行,一旦完成,均瑶集团持股比20%,为第一大股东。

  值得要点重视的是爱建集团,2015年,经过受让股份,均瑶集团成为爱建集团大股东。此后,均瑶集团上位虽有所波折,但终究凭借17亿元定增成功如愿,完成了金融工业布局最为重要的一环。

  在教育范畴,均瑶集团的实体为世外教育集团旗下的上海市世界外国语小学、中学。近年来,集团发力科技立异,由均邦新材料和风寻科技承载。

  综上所述,近30年开展,均瑶集团已经构成航空运输、金融服务、现代消费、教育服务、科技立异五大事务板块,具有吉利航空、爱建集团、大东方三家A股公司,构成独具特色的“均瑶系”。

  到本年6月底,均瑶集团总资产已达752亿元,一旦均瑶乳业成功IPO,加上正在出资布局的工业,集团资产将达千亿元。

  负债一年增逾八成达505亿

  均瑶系千亿本钱帝国已然构成,而超500亿元负债也让以王均金为集团董事长的王氏家族承担较大压力。

  近年来,均瑶集团大动作不断。上一年以来,除了60亿元入股东方航空外,还出资17亿元包办爱建集团定增,以坐稳大股东之位。到本年6月底,集团总资产已达752.10亿元,较上一年同期的688.11亿元添加63.99亿元,较上一年头的420.59亿元添加331.51亿元。

  资产添加迅猛,但经运营绩增速并不快。本年上半年,爱建集团完成运营收入19.51亿元,同比添加58.02%,对应净利润为6.30亿元,同比添加16.69%。而上年同期,虽然运营收入增幅低于本年上半年,但净利润增幅达50.14%,远高于本年上半年。

  近年来,吉利航空的净利增速持续放缓,上一年开端呈现负添加,本年上半年仍然未能脱节这一困境。上半年,其净利润为5.79亿元,同比下降6.40%,扣除非经常性损益的净利润为4.98亿元,同比下降13%。大东方的运营情况也是如此,上半年净利润为2.04亿元,同比下降6.40%,扣非净利润为1.33%,降幅达35.42%。

  均瑶集团主运营务由部属子公司负责营运,集团本部起到战略决策、投融资和工作部署等功能。其披露的数据显示,本年上半年,运营收入达到155.63亿元,上一年同期为132.23亿元,同比添加23.40亿元,增幅为17.70%。净利润只要3.74亿元,同比添加0.52亿元,同比添加16.15%。

  由此可见,虽然爱建集团、吉利航空净利润还不错,但整个集团的盈余能力并不强。

  备受重视的是,伴随着扩张,资产急剧添加之时,负债也在大幅飙升。2018年头,均瑶集团负债总额(兼并报表,下同)为276.18亿元,而本年6月30日,已达到505.52亿元,一年半添加了229.34亿元,增幅为83.04%,超越同期资产78.82%的增幅。

  因为均瑶集团上半年财务报表未列有附注,部分财务指标无明细,难以判别。从评估机构发布的均瑶集团中期票据跟踪评级数据看,到本年3月底,集团刚性债款达414.27亿元,较年头添加50.65亿元,资产负债率67.01%,较年头的67.88%略有下降。因为债款具有短期化特征,因而具有一定的偿债压力。

  上半年,均瑶集团财务费用6.42亿元,同比添加2.35亿元,增幅为57.74%。